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取消京沪动车组高级软卧

13年前 浏览量:14634

春运即将到来,火车在很长一段时间内都是春运的焦点。相比飞机便宜的费用,相比于汽车的稳定舒适,火车始终是多数民众出行的第一选择。当然,火车的发展史也是不负众望,速度不断地加快,动车普及率越来越高。然而有人的地方就会有阶级有对比,飞机有分头等舱、经济舱,如今的京沪动卧也推出了高级软卧,高级等于豪华,内部装修自然不言而喻。让老百姓在乎的是高级软卧票价高达2330元一张,而高级软卧也引发了社会舆论抨击。所幸铁路部门还懂的听取民意,目前高级动卧已经宣布取消,将改为普通软卧。

曾几何时绿皮火车是铁轨上的主流,它以缓慢的速度,拥挤的座位,频繁的停车代表着中国铁路。如今,绿皮车已渐渐淡出人们的视线,取而代之的是快速且舒适的动车。任何新事物的诞生就会衍生出廉贵,高低之分,动车推出豪华软卧这本也是无可厚非,然而火车存在的定义就是为普通老百姓服务,这种动辄2330得票实在有些刺眼,这些价格可以在五星级酒店消费了,相比于飞机的经济舱也是有过之而无不及。

有记者探访过所谓的高级动卧,里面不仅仅配有独立视频系统,舒服的沙发,甚至还有小型会议室,这是为了鼓励大家在火车上办公吗?这样的一个包间面积至少等于10个普通座位的面积。

我们知道每到春节就是黄牛党出来捞金的时候,黄牛党赚的钵盆满盈,过年回家的打工一族却深受其害。归根究底就是因为供不应求,客流量的拥挤使得铁路系统变得臃肿不堪。本来就不宽松的动车在划分出高级动卧,这无疑是种讽刺,同样是乘客,有钱人是大爷在享受,没钱人对着拥挤的空间叹气,蓦然感叹,人生无处不存在阶级。

京沪动卧取消是个好的决定,这代表着相关部门还是能听进广大人民群众的意见的。列车之上皆为旅客,唯求尽快还家耳,又何必分出贵贱高低。

 

(文单来源猎房网)

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